O acesso à BR-319, na região da ponte sobre o rio Curuçá, desmoronou, impossibilitando a passagem de pessoas que saem de Manaus (AM) com destino a municípios próximos ou a outras regiões do país, já que a rodovia é a única conexão terrestre do Amazonas com os demais estados.
A interrupção gerou uma fila de pelo menos 2 km, formada por carros, ônibus, caminhões e pedestres.
Isolados
A agricultora Edileuza Menezes, de 59 anos, partiu de Manaus e chegou ao trecho por volta das 6h da manhã deste domingo (1⁰/6), quando se deparou com a impossibilidade de seguir viagem rumo ao seu sítio em Autaz, município vizinho. Sem se alimentar durante todo o dia, Edileuza optou por permanecer no local, aguardando a recuperação da via.
“Ficamos aqui na fila até umas 10 horas, sem nenhuma informação”, relatou. “A BR-319 é deixada de lado, o Amazonas é ignorado. Estou apenas com água. Aqui não tem nada para vender ou comprar.”
O trecho está bloqueado desde as 17h de sábado (31/5). Conforme informou a Polícia Rodoviária Federal (PRF), ainda não há previsão para a liberação total do tráfego.
Assim como Edileuza, o caminhoneiro Adriano Rodrigues, de 46 anos, decidiu permanecer no local aguardando o reparo. Ele está há mais de 24 horas no ponto onde o trânsito foi interrompido, por volta das 20h – horário de Brasília – do dia anterior. Ele transporta uma carga de refrigerantes vinda da Zona Franca de Manaus com destino a Porto Velho.
Essa realidade contrasta com o discurso da ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, que afirma que os moradores da região desejam a estrada “somente para passear”.
Resposta do DNIT
A área que cedeu corresponde ao acesso provisório construído após o colapso da ponte sobre o rio Curuçá, que desabou em setembro de 2022. Duas semanas atrás, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), responsável pela obra, informou que 75% da nova ponte já havia sido concluída, com entrega prevista para setembro deste ano.
Fonte: Com informações do site Metrópoles